德國Rexroth柱塞泵,力士樂應用參數

特點概覽:

軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動所產生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達到很高的精度配合，因此具有容積效率高，運轉平穩，流量均勻性好，噪聲低，工作壓力高等，但對液壓油的污染較敏感，結構較復雜，造價較高。

柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動，使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。

柱塞在缸體中要往復運動，因此，它的運動量很大，在工作過程中需要承受巨大的摩擦力，因此，柱塞要求高的硬度、耐磨性和使用壽命以及高的精度等。通過研究，采用淬火熱處理可以滿足柱塞的技術要求。

淬火是將鋼加熱到臨界溫度Ac3（亞共析鋼）或Ac1（過共析鋼）以上溫度，保溫一段時間，使之全部或部分奧氏體化，然后以大于臨界冷卻速度的冷速快冷到Ms以下（或Ms附近等溫）進行馬氏體（或貝氏體）轉變的熱處理工藝。淬火工藝在現代機械制造工業得到廣泛的應用。

產品(軸向活塞組件) A17FOType 操作類型開口電路尺寸(排量)[ cm3]23端口和安裝螺紋米制旋轉方向左手(軸端視圖)密封材料 FKM (Fluor-caoutchouc)2 WDRShaft 端花鍵軸 DIN ISO 14安裝法蘭專用法蘭 ISO 7653-1985端口板用于服務線 Thr.Port A 和 S 后部附加選項，不增加 f，標準工作壓力值。

斜盤式和曲軸式軸向柱塞泵適用于中高壓范圍。設計、性能范圍和調整選項的多種變化為移動和工業應用提供了的解決方案。

A17FO 是一種采用軸向錐形柱塞變速器的排量泵，在彎曲軸上設計，用于開路液壓傳動。該泵特別設計用于商用車輛，例如街道翻斗車、自卸車、 HGV 裝卸起重機、油罐車、市政車輛。流量與驅動速度和排水量成正比，不需要排水管道旋轉方向的簡單調整鑄鋁外殼優化重量低工作噪音長使用壽命法蘭和軸設計直接安裝在商用車輛的動力起飛優良的吸入特性高總效率

德國Rexroth柱塞泵,力士樂應用參數